La Sociedad Anónima Europea

The present Master's dissertation deals with the Societas Europaea , also known as a European public company. This new corporate structure has been a real breakthrough for the consolidation of the European internal market, making the European Union (hereinafter referred as EU) a stronger organisation with regard to trading, not only within Europe but also with other countries, increasing the competitiveness of the EU as a whole. Since the entry into force of the Council Regulation (EC) nº 2157/2001 of 8 October 2001 (hereinafter referred as SE Regulation or The Regulation), many European Companies have been converted into a Societas Europaea (hereinafter referred as SE or European Public Company). However, the success has been substantially higher in northern countries, being currently Germany as well as Czech Republic the countries with higher amount of SE already set up.Máster Universitario en Acceso a la Profesión de Abogado (M155

El planeamiento urbanístico y la movilidad sostenible: un binomio pendiente

La sociedad del siglo XXI cada vez demanda un mayor dinamismo en el movimiento tanto de personas como de mercancías necesarias para su actividad. En la gestión de estos desafíos el papel de las administraciones locales se vuelve determinante a la hora de mejorar el medio ambiente urbano. Cualquier actuación aislada tiene un efecto menor si no se actúa en los otros niveles superiores, en el ámbito regional y nacional. Las políticas con mayor posibilidad de actuación en este campo junto con las de transporte, son las urbanísticas, ya que, a través del planeamiento, se puede integrar de manera más eficiente el transporte con los usos del suelo, en el momento en el que se define el modelo de ciudad. Las leyes urbanísticas, en su mayoría, siguen sin relacionar urbanismo y movilidad, pero en España existe un buen ejemplo en la comunidad autónoma de Cataluña, con una ley de movilidad pionera en Europa, que integra las políticas de desarrollo urbano y económico, con las políticas de movilidad

El fenómeno de la dispersión residencial en la Región Metropolitana de Barcelona : espacios, actores y tendencias

Este artículo aborda la dispersión residencial (sprawl) en la Región Metropolitana de Barcelona (RMB) durante el período 1996-2015, con el objetivo de dar cuenta del impacto sociodemográfico causado por este fenómeno. El trabajo parte del estudio de la movilidad residencial con destino a los municipios de baja densidad de la RMB, teniendo en cuenta sus repercusiones en el mercado de la vivienda, en la estructura demográfica y en la composición social. Los municipios con amplia representación de urbanismo disperso de la RMB se identifican a partir de una baja densidad neta y de un alto porcentaje de viviendas aisladas. Su análisis se basa en el cálculo de las tasas de movilidad residencial por edad, las tasas de nueva construcción y, según la tipología edificatoria, el crecimiento de la población, y el cálculo de indicadores de estructura y de la renta familiar per cápita. Se cuenta, además, con información adicional procedente de una encuesta propia titulada Movilidad, solidaridad familiar y ciudadanía en la Región Metropolitana de Barcelona, realizada en 2005. Los resultados muestran el gran atractivo residencial de los municipios dispersos, que se debilita con el inicio de la crisis económica. La incidencia de inmigración retroalimenta unas tasas de construcción igualmente intensas que provocan un crecimiento sin precedentes de la población, lo que modifica profundamente su disposición -la rejuvenece a partir de la llegada de parejas jóvenes con hijos menores-, a la vez que transforma la estructura social como consecuencia de la atracción de un elevado porcentaje de familias de rentas medias y altas. En las conclusiones se reflexiona sobre los retos que deben afrontar estos municipios sometidos a un rápido cambio sociodemográfico, así como sobre el futuro de la movilidad con destino a unas áreas dispersas.This article focuses on residential sprawl in the Metropolitan Region of Barcelona (RMB) during the period 1996-2015 in order to account for the demographic impact caused by this phenomenon. This research takes as its starting point the analysis of residential mobility to low-density municipalities, considering its impact on the housing market, demographic structure and social composition. Municipalities with marked urban spread are identified according to lower net density and a higher percentage of isolated houses. The analysis is based on the calculation of residential mobility rates by age, rates of new construction according to building type, population growth, indicators of family structure and per capita income. Additional information from the Mobility Family Solidarity and Citizenship Survey in the Metropolitan Region of Barcelona, 2005 is also used. The results reveal the large residential attractiveness of disperse municipalities that weaken with the onset of the economic crisis. The incidence of immigration gives rise to equally intense construction rates that lead to unprecedented population growth, which profoundly modifies the population structure-rejuvenated by the arrival of young couples with small children- and transforms the social structure as a result of the arrival of a high percentage of middle- and high-income families. The conclusions reflect on the challenges faced by these municipalities undergoing rapid demographic change and on the future of the outgoing mobility to dispersed areas.Aquest article aborda la dispersió residencial (sprawl) a la Regió Metropolitana de Barcelona (RMB) durant el període 1996-2015, amb l'objectiu d'explicar l'impacte sociodemogràfic causat per aquest fenomen. El treball parteix de l'estudi de la mobilitat residencial amb destinació als municipis de baixa densitat de l'RMB, tenint en compte les seves repercussions en el mercat de l'habitatge, en l'estructura demogràfica i en la composició social.Els municipis amb àmplia representació d'urbanisme dispers de l'RMB s'identifiquen a partir d'una baixa densitat neta i d'un alt percentatge d'habitatges aïllats. La seva anàlisi es basa en el càlcul de les taxes de mobilitat residencial per edat, les taxes de nova construcció i, segons la tipologia edificatòria, el creixement de la població, i el càlcul d'indicadors d'estructura i de la renda familiar per càpita. Es disposa, a més, d'informació addicional procedent d'una enquesta pròpia titulada Mobilitat, solidaritat familiar i ciutadania a la Regió Metropolitana de Barcelona, feta el 2005.Els resultats mostren el gran atractiu residencial dels municipis dispersos, que es debilita amb l'inici de la crisi econòmica. La incidència d'immigració retroalimenta unes taxes de construcció igualment intenses que provoquen un creixement sense precedents de la població, cosa que en modifica profundament la disposició -la rejoveneix a partir de l'arribada de parelles joves amb fills menors-, alhora que transforma l'estructura social com a conseqüència de l'atracció d'un elevat percentatge de famílies de rendes mitjanes i altes.En les conclusions es reflexiona sobre els reptes que han d'afrontar aquests municipis sotmesos a un ràpid canvi sociodemogràfic, així com també sobre el futur de la mobilitat amb destinació a unes àrees disperses

Crisis and continuity in urban sprawl: the Barcelona metropolitan region

El desarrollo del urbanismo disperso en España es reciente y evoluciona de manera paralela al boom inmobiliario, consolidando un nuevo modelo de ciudad dispersa basado en urbanizaciones. Este trabajo analiza las transformaciones experimentadas por los residentes en el urbanismo disperso de la Región Metropolitana de Barcelona durante el período 2005-2017, centrando la atención en la evolución y los cambios demográficos, familiares, socioeconómicos y residenciales. Su finalidad es identificar las estrategias desarrolladas como forma de adaptación a la residencia en este tipo de morfología urbana en un contexto marcado por la crisis económica. Se parte del análisis de los datos procedentes de dos encuestas realizadas ad hoc a los residentes de las urbanizaciones. Los resultados ponen de manifiesto una continuidad en la residencia en el urbanismo disperso a pesar de los embates de la crisis, a la vez que revelan cambios que deberán considerados de interés para los responsables de las políticas locales de los municipios con elevada presencia de urbanizacionesThe development of urban sprawl in Spain is recent and has evolved parallel to the real estate boom, leading to a new model of the dispersed city based on urbanizations.This article analyses the transformations experienced by residents due to urban sprawl in the Barcelona Metropolitan Region during the 2005-2017 period, focusing on the evolution of demographic, family, socioeconomic and residential changes. Its purpose is to identify the strategies that have developed as a way of adapting to the residential situation in this type of urban morphology in a context marked by the economic crisis. This article is based on the analysis of data from two ad hoc surveys of residents who have experienced dispersed urbanism. The results show a continuity in residential strategies developed in response to urban sprawl despite the onslaught of the crisis, while revealing changes that should be considered by those responsible for local policies of the municipalities experiencing high levels of dispersed urbanism

The impact of economic crisis in areas of sprawl in spanish cities

The development of dispersed urbanism in Spain ran parallel to the real estate boom and consolidated a new model of city sprawl based on the expansion of suburban areas. This process, which started in the mid 1980s, came to a halt with the onset of the economic crisis in 2007. With it, construction stopped, mobility fell, and urban growth came to a standstill. The purpose of this article is, firstly, to analyse the recent evolution and chronology of the expansion of dispersed urbanism in the Barcelona Metropolitan Region (BMR) in order to gain an insight into some of its explanatory factors, and secondly, to look into the future middle-term prospects of dispersed urbanism in the BMR and Spain. (...

The Spanish territorial context: an analysis in light of the European urban sustainable mobility plans.

The current land use patterns (low-density, sprawl, etc.) and their impacts on transport and mobility force to the implementation of Urban Sustainable Mobility Plans (USMP) as a strategy to achieve urban sustainable mobility. Those plans already existing in some European countries have been recently implemented in Spain; however, since the core of those strategies lays on the territorial and administrative structure of each country, this is the main aspect that the authors have examined, together with the impact of different policy documents from the European Commission (Action Plan on Urban Mobility, Urban Environment Strategy, etc.) So, in this paper the authors have analyzed the territorial and administrative contexts from countries that could be considered as pioneers in the adoption of USMP, and the role that both mobility and transport issues play on them (if so) and, hence, into the barriers and constraints to implement those plans. Given their similar government structure Italy and Spain are the cases finally selected to make a comparison. To do so, the legal competencies on land use and mobility of the different levels of authorities, have been analyzed showing, in the Spanish case at least, the lack of integration of the USMP in the land use planning, with a remarkable exception: the Law on mobility of the Catalonian regional government. The Italian case, being different since the integration is well defined in the legal realm, fails into practice due in part to the many sectoral planning regulations. As main conclusions, the authors outline the most significant barriers for the implementation of USMP, the need of a compulsory framework to develop integrated land use/transport strategies, the problems that the so called subsidiarity principle entails since this process should be leaded by the highest institutional levels (European Union and National Governments), and some feasible actions that could be taken from the different administrative levels to overcome these constraints

Pragmatics of notarial document: The mimetic character of the notarial texts

En la línea de las investigaciones en pragmática histórica de los últimos 20 años, que atienden tanto a las tradiciones discursivas como a la teoría de los actos de habla, se ha realizado este estudio tipológico de 29 protocolos notariales datados entre 1497 y 1551, procedentes de los fondos del Archivo Histórico Provincial de Málaga, en el que se ponen de relieve los aspectos estructurales y formales caracterizadores del tipo documental. El análisis se articula en torno a las coordenadas básicas desde el punto de vista comunicativo: mensaje, emisor y receptor. La profundización en la pragmática de este subtipo documental demuestra que los recursos pragmático-textuales utilizados en la documentación notarial son complejos y se acercan a los de tradiciones discursivas tan alejadas de la jurídico-administrativa como puede ser la tradición literaria.In this paper we analyse a diachronic corpus of 29 notarial documents from Malaga dating from between 1497 and 1551. All documents, coming from the collections of the Historical Archive of Malaga, share a series of common formal and structural features due to the fact that they belong to the same historical and discourse traditions (Diskurstraditionen). The aim of this research is to analyse the linguistic elements which define this type of text (notarial documents). On the one hand, we pay attention to the typological features. Our objective is to examine the features which correspond to the language, textual and culture awareness of the public notary highly conscious of the need to construct the notarial documents in a ruled and professional way On the other hand, we focus our study on the analysis of the pragmatic features related to two different points of view: the pragmatic features of the speaker and those of the receiver. The examples we analyse show a great complexity associated to the essence of the message.peerReviewe

Los sintagmas nominales anafóricos en la tradición notarial a través de textos malagueños de los siglos XVI a XVIII

El documento notarial, exponente de las tradiciones discursivas jurídico-administrativas, posee una fuerte personalidad textual notable sobre todo en el uso de ciertos procedimientos de cohesión discursiva. Es el caso de la anáfora léxica, procedimiento que aúna la repetición léxica y la cohesión por referencia. A partir del espulgo de un corpus de documentación notarial malagueña se describe la casuística de estas estructuras así como su evolución como recurso cohesivo hasta el siglo XVIII. Además, ofrecemos la comparación de nuestros resultados con los de estudios que toman como base documentación jurídica de diferentes épocas con el fin de valorar el apego a la tradición del modelo textual y exponer unas conclusiones sobre la diacronía del fenómenoNotarial documents, as a text type, have a strong personality that shows particularly in the procedures of Discourse Anaphora. This is the case with referential coherence found in phrases such as: «el dicho día e mes e año susodicho», «la cual dicha donación», «el dicho Alonso Segovia», «la tal revocación», «la escriptura ya sitada», «el referido zercado». The aim of this paper is to analyze a corpus of Notarial documents that will contribute to the description of the phenomenon alongside the development of those structures as a cohesive resource of which the editor of documents will become increasingly conscious. Finally, we compare our results with those obtained from medieval documents as well as current legal documents in order to assess the adherence to tradition of this textual model and set some chronological stages in the development of the phenomenon

Aspectos pragmáticos en la documentación notarial de Málaga (ss. XV-XVI)

Las características de un texto se deben en gran medida a la tradición discursiva en que estos se insertan. El desarrollo diplomático de los documentos notariales, objeto de nuestro interés, está estipulado por la costumbre y ha sido sobradamente estudiado desde un punto de vista estructural por la Diplomática y, sin embargo, muestran aspectos muy interesantes desde el punto de vista léxico semántico en lo relativo a la diversidad de tipos documentales y su expresión verbal. Como fue señalado en el volumen Textos para la historia del español VII. Archivo histórico provincial de Málaga, I. Carrasco Cantos (2012) (p. 60), la denominaciones para nombres de los documentos es elocuente y su estudio desde un punto de vista pragmático-semántico no nos parece ocioso. Así, la designación metatextual del subtipo discursivo con que hemos trabajado se hace patente en todas las ocasiones (con alguna variación denominativa ciertamente interesante). Es un hecho indicativo de la tipología textual la obligada designación metatextual del documento que anuncia su intención comunicativa al tiempo que delata la conciencia de los redactores de estar dentro de una tradición discursiva determinada si bien con un alto índice de especializaciónUniversidad de Málaga. Campus de Excelencia Internacional Andalucía Tech